Ducati Sedang Riset Bikin Motocross, Antonio Cairoli Jadi Test Rider, Target 2025 Ikut MXGP

NOMORSATUKALTIM – Ducati akan memulai Kejuaraan Motocross (MX) Italia pada tahun ini dengan mesin satu silinder yang baru dikembangkan, termasuk teknologi desmodromik dalam rangka aluminium.  

Meskipun model motocross Ducati masih dirahasiakan, namun “bocoran” foto dan video sudah beredar. Seperti diketahui, selama 2 tahun, Ducati diam-diam mengembangkan prototipe mesin motocross yang akan bersaing di kejuaraan Italia pada 2024.  

Awalnya tidak diketahui kelas apa Ducati akan turun, tapi menurut laporan media asal Jerman, Motorradonline, Ducati akan turun di kelas MX2  (250 cc).

Sebelumnya tes nyata pertama Ducati hadir dengan mesin 450cc berlangsung pada akhir Desember 2023, artinya Ducati memulai untuk juga bisa turun di kelas utama MXGP, yaitu  MX1 (450 cc).  

Pada tahun 2024 akan ada beberapa wildcard yang dimulai di MX Prestige Italia dan mungkin juga dimulainya Kejuaraan Dunia MXGP.  

Pada tahun 2025, Ducati ingin resmi memulai di MXGP, kemudian pada tahun 2026 di kelas 250cc dan di SX-450cc AS.

Pada tahun 2027, Ducati dijadwalkan berkompetisi di semua kelas balap yang disebutkan.
Satu hal yang sudah jelas, mesin satu silinder Ducati yang baru dikembangkan memiliki sistem desmodromik, yang meningkatkan kemungkinan kecepatan sehingga menghasilkan lebih banyak tenaga. Keunggulan inilah yang telah digunakan Ducati dalam balap jalanan selama beberapa dekade. 

Selain tenaga yang lebih besar, ini juga berarti bobot yang lebih ringan karena Ducati telah memilih sasis aluminium.  Selain itu, bukti keseriusan Ducati dalam membangun motor MX ini langsung menggandeng Juara dunia motorcross sembilan kali, yaitu Antonio Cairoli.

Hal ini berarti dengan pengalamannya tersebut Cairoli mengetahui semua kelas dan pesaing terpenting, meskipun ia memenangkan gelar terakhirnya pada tahun 2017.  

Sementara itu, crosser Italia Alessandro Lupino, yang juga dijadwalkan berlaga di kejuaraan 2024, juga dijadwalkan menguji 450.  

Juga ada nama Pembalap penguji dan balap Corrado dan Marco Maddi, mantan pembalap 125cc dan 250cc di Fantic, sudah dikenal dengan mesin 250cc.

Jadi dengan adanya kabar Ducati sedang meriset motor MX, tentunya pembalap baru Gresini Racing, yaitu Marc Marquez sudah bisa berganti motor.

Karena saat ini kabarnya untuk latihan fisik menggunakan motocross, Marc Marquez masih menggunakan motor Honda.

Sumber: