Di beberapa negara, efektivitas jembatan satwa sudah terbukti, termasuk di Indonesia.
Misalnya, di Garut, Jawa Barat, pemasangan jembatan kanopi buatan untuk primata menunjukkan hasil yang positif, di mana beberapa spesies, termasuk musang, berhasil menggunakan jembatan ini.
Terowongan perlintasan satwa di Jalan Tol Pekanbaru-Dumai juga cukup efektif untuk meminimalisir konflik manusia dengan gajah.
BACA JUGA: Pjs Bupati Berau Minta ASN Berikan Pelayanan Terbaik untuk Masyarakat
BACA JUGA: Viral, Relawan Rudy-Seno Berbalik Arah Dukung Isran-Hadi
Sementara itu, di Kanada, jembatan satwa telah secara signifikan mengurangi kecelakaan yang melibatkan kendaraan dan satwa liar, meningkatkan keselamatan manusia serta melestarikan populasi satwa.
Pembangunan jembatan satwa memerlukan perencanaan yang matang, melibatkan pemilihan jenis jembatan yang sesuai dengan jenis satwa yang akan menggunakannya.
Misalnya jembatan kanopi untuk satwa yang hidup di pohon dan underpass untuk satwa besar seperti gajah.
Material yang digunakan juga bervariasi, mulai dari bahan sederhana hingga lebih kompleks, tergantung kebutuhan habitat.
BACA JUGA: Kemendikbudristek Bakal Dipecah jadi 3 Kementerian, Begini Tanggapan Pengamat
BACA JUGA: Sri Mulyani Diminta Menjadi Menteri Keuangan Kembali oleh Prabowo Subianto
Meskipun inisiatif ini masih terbatas di Indonesia, beberapa proyek sudah mulai berjalan.
Namun, masih banyak yang perlu dilakukan untuk meningkatkan jumlah dan jangkauan jembatan satwa guna melindungi keanekaragaman hayati yang ada.
Infrastruktur semacam ini penting untuk menjaga keseimbangan ekosistem dan mendukung upaya pelestarian lingkungan di masa depan.