BACA JUGA:Progres RTP Pasar Segiri Baru 16 Persen, Kontraktor Sebut ini Kendalanya
“Sebab transportasi perkotaan itu berjenjang. Disesuaikan dengan kebutuhan kotanya. Lebih baik perbaiki jalur transportasi umum sebelum ada skytrain,” lanjutnya.
Namun, jika memang skytrain tetap kekeuh untuk dibangun, maka Farid menyetujui skema KPBU-lah yang cocok untuk digunakan. KPBU atau Public-Private Partnerships (PPP) adalah sebuah skema penyediaan dan pembiayaan infrastruktur, yang berdasarkan pada kerja sama antara Pemerintah dan badan usaha (swasta).
Karena tidak memungkinkan pembangunan ini 100 persen dibebankan ke APBD Kota Samarinda.